NR. 1.UPS i USA kan innlede streik i sommer
Ifølge Washington Post stemmer International Brotherhood of Teamsters, den største fagforeningen for amerikanske lastebilsjåfører, for streik, selv om avstemningen ikke betyr at det vil bli streik. Dersom UPS og fagforeningen ikke har kommet til enighet før 31. juli, har fagforeningen imidlertid rett til å varsle streik. Ifølge rapporter vil en streik bli den største streiken i UPS' historie siden 1950 hvis den inntreffer. Siden begynnelsen av mai har UPS og International Truckers Union forhandlet om en UPS-arbeiderkontrakt som bestemmer lønn, goder og arbeidsvilkår for rundt 340 000 UPS-ansatte over hele landet.
Nr. 2, internasjonale ekspress-, pakke- og fraktselskaper vil innlede en oppgang i fraktvolumet
Det siste «Goods Trade Barometer» fra Verdens handelsorganisasjon (WTO) og Den internasjonale lufttransportforeningen (IATA) viser at internasjonale ekspress-, pakke- og fraktselskaper sannsynligvis vil se en bedring i fraktvolumene i de kommende månedene.
Global varehandel var fortsatt svak i første kvartal 2023, men fremoverskuende indikatorer peker på en mulig snuoperasjon i andre kvartal, ifølge WTO-undersøkelser. Dette er i tråd med de siste tallene fra International Air Transport Association. Studien viste at nedgangen i globale luftfraktvolumer avtok i april ettersom økonomiske faktorer på etterspørselssiden bedret seg.
WTOs varehandelsbarometerindeks var 95,6, opp fra 92,2 i mars, men fortsatt godt under grunnlinjen på 100, noe som tyder på at varehandelsvolumene, selv om de er under trenden, stabiliserer seg og tar seg opp.
NR. 3. Britiske selskaper taper 31,5 milliarder pund i omsetning hvert år på grunn av ekspressrelaterte problemer
Ifølge en ny rapport utgitt av ekspressadministrasjonsselskapet Global Freight Solutions (GFS) og detaljhandelskonsulentfirmaet Retail Economics, taper britiske selskaper 31,5 milliarder pund i salg hvert år på grunn av ekspressrelaterte problemer.
Av dette skyldtes 7,2 milliarder pund mangel på leveringsalternativer, 4,9 milliarder pund kostnader, 4,5 milliarder pund leveringshastighet og 4,2 milliarder pund returpolicyer, viste rapporten.
Rapporten påpeker at det finnes mange måter forhandlere kan jobbe for å forbedre kundeopplevelsen på, inkludert utvidede leveringsalternativer, tilby gratis frakt eller redusere leveringskostnader, og forkorte leveringstider. Forbrukerne ønsker minst fem leveringsalternativer, men bare en tredjedel av forhandlerne tilbyr dem, og færre enn tre i gjennomsnitt, ifølge undersøkelsen.
Rapporten viser at nettkunder er villige til å betale for premium frakt og retur. 75 % av forbrukerne er villige til å betale ekstra for levering samme dag, neste dag eller angitte leveringstjenester, og 95 % av «millennials» er villige til å betale for premium leveringstjenester. Det samme gjelder når det gjelder retur, men det er forskjeller i holdninger på tvers av aldersgrupper. 76 % av de under 45 år er villige til å betale for problemfri retur. I motsetning til dette sa bare 34 % av personer over 45 år at de ville betale for det. Folk som handler på nett minst én gang i uken er mer villige til å betale for problemfri retur enn de som handler på nett én gang i måneden eller sjeldnere.
Nr. 4, Maersk utvider partnerskapet med Microsoft
Maersk kunngjorde i dag at de videreutvikler sin skybaserte teknologitilnærming ved å utvide selskapets bruk av Microsoft Azure som skyplattform. Ifølge rapporter gir Azure Maersk en elastisk og høytytende skytjenesteportefølje, noe som gjør det mulig for virksomheten å innovere og tilby skalerbare, pålitelige og sikre produkter, og forkorte tiden til markedet.
I tillegg har de to selskapene til hensikt å samarbeide for å styrke sitt globale strategiske forhold på tvers av tre kjernepilarer: IT/teknologi, hav og logistikk, og dekarbonisering. Hovedmålet med dette arbeidet er å identifisere og utforske muligheter for felles innovasjon for å drive digital innovasjon og dekarbonisering av logistikk.
NR. 5. Arbeidskraften og ledelsen av havnen i Vest-Amerikainngått en foreløpig avtale om en ny seksårskontrakt
Pacific Maritime Association (PMA) og International Coast and Warehouse Union (ILWU) har annonsert en foreløpig avtale om en ny seksårskontrakt som omfatter arbeidere i alle 29 havner på vestkysten.
Avtalen ble inngått 14. juni med bistand fra fungerende arbeidsminister i USA, Julie Sue. ILWU og PMA har besluttet å ikke kunngjøre detaljene i avtalen foreløpig, men avtalen må fortsatt godkjennes av begge parter.
«Vi er glade for å ha kommet til en avtale som anerkjenner den heroiske innsatsen og personlige ofrene til ILWU-ansatte for å holde havnen vår i drift», sa PMA-president James McKenna og ILWU-president Willie Adams i en felles uttalelse. Vi er også glade for å kunne vende vår fulle oppmerksomhet tilbake til driften på vestkysten av havnen.»
NR. 6. Drivstoffprisene faller, rederiene reduserer drivstofftillegg
Hovedlineoperatører kutter bunkertillegg i lys av det kraftige fallet i bunkerprisene de siste seks månedene, ifølge en ny rapport fra Alphaliner publisert 14. juni.
Selv om noen rederier i resultatene for første kvartal 2023 fremhevet at bunkersutgifter var en kostnadsfaktor, har bunkersdrivstoffprisene falt jevnt siden midten av 2022, og ytterligere nedgang forventes.
NR. 7. Andelen av netthandel med kjæledyr i USA vil nå 38,4 % i år.
Inflasjonen for dyrefôr og -tjenester toppet 10 % i april, ifølge det amerikanske arbeidsstatistikkbyrået (Bureau of Labor Statistics). Men kategorien har vært noe motstandsdyktig mot den amerikanske resesjonen ettersom dyreeiere fortsetter å bruke penger.
Forskning fra Insider Intelligence viser at kjæledyrkategorien har økt sin andel av e-handelssalget ettersom folk er mer avhengige av netthandel. Det er anslått at innen 2023 vil 38,4 % av salget av kjæledyrprodukter bli gjennomført på nett. Og innen utgangen av 2027 vil denne andelen øke til 51,0 %. Insider Intelligence bemerker at innen 2027 vil bare tre kategorier ha høyere penetrasjon av e-handelssalg enn kjæledyr: bøker, musikk og video, leker og hobbyer, og datamaskiner og forbrukerelektronikk.
Publisert: 27. juni 2023
